山西省平顺县山高路险,交通十分不便。(王建安摄影)

民国时期,境内只有西部的杜公岭和东北部的李公道可通小型牛车。

20世纪50年代初,平顺县提出“劈开太行山,天堑变通途”口号,开始修筑公路。

年,平顺县第一条公路(潞城微子镇至平顺县城公路)建成通车。

上世纪六七十年代平顺大搞公路建设,至年通车里程达到公里。

因建成公路技术等级低,通行能力差,年起实施公路拓宽改造工程。

年4月1日,瓦日铁路(晋中南铁路)平顺段开工建设。

铁路由苗庄镇北甘泉村入境,途径北社乡、中五井乡、北耽车乡、阳高乡、石城镇。

在克昌村经太行山隧道进入河南,境内全长约39.7公里。

其中70%—75%为桥梁和隧道,主要构筑物包括桥梁2.6公里/13座、隧道27.5公里/8座、车站1座。

平顺站设在阳高乡侯壁村,年12月30日全线通车。



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